Depuis le 4 avril 2020, la législation autorise
la conversion d’une voiture à la motorisation électrique...
R-FIT est un dispositif de Rétrofit qui permet remplacer le moteur thermique d’un véhicule par un moteur électrique afin de disposer d’une voiture roulant sans émission de CO2. Cette pratique est désormais légalisée en France ...
R-FIT est un dispositif de Rétrofit qui permet remplacer le moteur thermique d’un véhicule par un moteur électrique afin de disposer d’une voiture roulant sans émission de CO2. Cette pratique est désormais légalisée en France comme dans de nombreux pays européens précédemment.
Beaucoup moins coûteux et à plus faible impact environnemental que l’acquisition d’une véhicule électrique neuf, la conversion électrique prolonge la vie des voitures anciennes en réduisant considérablement leurs coûts d’entretien.
La conversion électrique R-FIT est une offre globale comprenant la fourniture de l’ensemble des éléments de propulsion électrique, dont les batteries et chargeur, ainsi que leur installation. R-FIT bénéficie de tout le savoir du 2CV Méhari Club Cassis en matière de véhicules électriques et propose des performances équivalentes à la motorisation thermique d’origine.
Avec R-FIT, vous serez en mesure de profiter durablement de votre ancienne en alliant économies immédiates, facilité d’entretien, confort de conduite, démarche écoresponsable et liberté de circuler où vous voulez.
Grâce à leur technologie référence Lithium Fer Phosphate, les batteries R-FIT proposent une durée de vie optimale de plus de 2500 cycles de charge et une autonomie allant jusqu’à 120 km selon les conditions d’utilisation. Celle-ci est parfaitement adaptée à la conduite d’une voiture ancienne qui ne parcourt en moyenne que quelques dizaines de kilomètres au quotidien.
Un utilisateur de véhicule ancien ne parcourt souvent que quelques dizaines de km par jour en moyenne. L’autonomie proposée par R-FIT est parfaitement adaptée à la quasi-totalité des conditions de conduite d’une voiture de ce type.
Comme la consommation d’un véhicule thermique, l’autonomie d’un véhicule équipé d’un kit R-FIT dépend de 5 variables principales :
En adoptant une conduite zen (anticipation des arrêts en levant le pied de l’accélérateur plutôt qu’en freinant, limitation des accélérations fortes…), vous verrez rapidement augmenter votre autonomie sur votre compteur de charge.
Nous avons été sélectionné par le Méhari Club de Cassis par notre expertise dans le monde de la 2cv pour participer à cette première formation pour la mise en place de la formation des futurs distributeurs RFIT.
Formation assurée par Maxime, l'ingénieur qui a conçu, fabriqué l'ensemble Rèro-Fit vintage et monté le dossier d'agrément UTAC avec l'assistance de Johana
C'est avec enthousiasme et sérieux que nous avons suivi avec succès cette formation très technique.
Nous attendons la livraison du premier kit dans nos locaux